안녕하세요 용산알씨입니다. 금일 드디여 기다리고 기다리던 팀로씨 에이트 3.0 전동트러기가 입고되였습니다. 이젠 컨버전을 안해도되는 하이엔드급의 걸작-에이트3.0 전동트러기를 한국에서 합리적인 가격 676,000원으로 구매가능합니다, 이가격이면 해외구매할필요가 없을겁니다.왜내하면 해외소비자가는 달러로 669.99$ 지금 높은 환율로 환산해보시면 저희 가격이 해외보다 저렴하게 책정되여있습니다. 에이트 3.0 전동트러기는 팀로시TLR 오프로드 트러기의 끝판왕입니다. 정밀하고 튼튼한 차체구조와 임팩트한 주행스타일로 유명한 웰드최고급 트러기시리즈중의 걸작이라고도 할수있습니다. 부품수급은 저희 용산RC가 총판수입자인만큼 책임지고 부품수급을 확실하게 확보하겠습니다,일부손님은 인치나사는 구하기 힘들다고 하지만 절대 근심할필요없습니다.인치나사는 넉넉히 준비해드리도록하겠습니다. 저희 용산RC는 최선을 다해 전동트러기를 사랑하시는 유저님들께 하이앤드급 전동트러기의 즐거움을 선사하겠습니다. This is the Team Losi Racing 8IGHT-T E 3.0 1/8 Electric 4WD Off-Road Truggy Kit. It would have been easiest for TLR to simply convert the 8IGHT-T 3.0 chassis to an electric platform... but easy isn't best.  To remain as dominant as the nitro big brother, the team at TLR decided to reexamine the platform and build upon the winning aspects of the 8IGHT-T 3.0 with a revised chassis layout and suspension setup specifically made for extreme brushless power.  Features(특징): Hard anodized, 4mm 7075-T6 aluminum chassis and shock towers(하드 도금된 4mm 7075-T6 알류미늄 샤시및 쇽타워) Revised chassis layout milled and balanced for electric power(전동파워 밸런스에 맞게 수정하여 설계된 샤시구조) Multiple ESC and battery mounting locations(다양한 변속기&배터리 위치 장착가능) Long-bore 16mm shocks and tapered springs(롱-보 16mm쇽및 턉스프링) Suspension components optimized for electric power(전동파워에 맞게 설계된 서스팬션 컴포넌트) Adjustable front and rear pivots(앞뒤 피벗 조절가능) Lightweight outdrives(경량화된 아우트드라이브) Adjustable hinge pin braces(조절가능한 힌지핀 브레스) Aluminum servo saver top(알류미늄서보 세이버 탑) Aluminum rear bearing inserts(알류미늄 리어 베어링 삽입) Electric version body(전동 버전 바디) Adjustable rear wing(조절가능한 리어윙) In-Depth Features(상세한 특징): . 전동파워에 맟춰설계된 알류미늄샤시: 팀로씨 에이트 3.0 엔진트러기샤시보다 더 튼튼한 하게 설계되였고 4mm두께에 알류미늄중 가장 강한 7075-T6 재질로 구성된 샤시는 최고의 튼튼함을 자랑합니다.높은 점프에도 쉽게 적응하고 험한 도로서 주행시에도 자갈,모래,돌맹의 출격을 필터해버립니다. 스페설 업드에이트피트 및 튜니옵션:7075-T6 4.0mm 알류미늄샤시는 변속기및배터리 장착시 위치선정을 멀티로 할수있도록 설계되여있기에 여러 트랙컨디션에 따라 선수들이 서스팬션 구성및 스에이바 포지션에 따라 자신의 스타일에 따라 차량을 만들수있습니다. 라지 사이즈 16mm 빅쇽 튼튼한 옵션 스프링:라지볼륨 쇽은 주행하는 서킷스타입에 따라 탁력조정이 가능합니다.점프시 충격완화작용하는 쇽은 넣는 오일 종류에 따라 다른 탄력이 나옵니다.스프링은 탄력도 가장좋은 강화스프링이기에 장기간 누른상태에도 불과하고도 좋은 탄력은 유지합니다./*초보분은 될수록 디폴트오일로사용하세요~ CNC 쇽타워:트론트 및 리어 쇽타워는 가장강한 4mm두께 7075-T6 알류미늄재질로 구성되여있습니다. 조절가능한 피봇:키트에 포함된 아노다이징처리된 피봇은 강성이 아주좋으며 조절이 가능하며 부싱및 롤 센터 리어 피봇도 주행스타일에 따라 조절이 가능합니다. 옵션파트 포함됨:경량 아우트 드라이버,조절가능한 힌지 핀 브레이스,알류미늄 서보 세이버 탑,알류미늄 리어 베어링 인서트및 다른 옵션파트 박스에 포함 전동버전 바디 및 조절가능한 리어윙:바디 라인은 전에 엔진 3.0 트러기와 같고 리어윙은 고속주행시 안정성을 서포트해며 미도색폴리카보네이트바디는 자신의 스타일에따라 도색가능하게되여있습니다. Specifications:  Type: Truggy  Scale: 1/8  Length: 18.75 in (476mm)  Width: 16.38 in (416.1mm)  Height: 7.30 in (185.5mm)  Ground Clearance: 1.57 in (40mm)  Wheelbase: 14.93–15.09 in (379–383mm)  Weight: 9.90 lbs (4.49kg)  Chassis: 4mm Billet, 7075-T6 Aluminum  Suspension: 4-Wheel Independent  Drivetrain: 4WD  Tire Type: 5.5 in (140mm) (Not included)  Motor or Engine: 690 size required (Not included)  Speed Control: Not included  Radio: 2–3 channel surface radio system required (Not included)  Servos: Not included  Batteries: 14.8V 5000mAh 4S LiPo minimum (Not included)  Gear Pitch: 1.0 Module  Wheel Size: 3.93×2.25 in (100×58mm) Truggy type (Not included)  Kit/RTR: Kit  Shock Type: 16mm Bore, Oil Filled, with Bladder  Body: Heavy Duty Lexan/Unpainted  Ball Bearings: Full Precision Ball Bearings included  Needed to Complete(별도로 필요한것):  2+ Channel Radio System (2채널이상 송수신기세트) 1/8 Scale ESC and Motor (모터&변속기) High Torque Steering Servo (하이토크 스테어링 서보) 4S 14.8V LiPo Battery (5000mAh recommended) (2개 2셀 리포배터리 병렬) 1/8 Scale Truggy Tires, Wheels & CA glue (1/8 전동트러기 타이어+휠 순간접착제) Polycarbonate Paint (for body) (ps도료) 조립공구(인치)